Cette plaque vient en lieu et place du circlip d'origine
visserie fournie pour la fixation de la plaque après taraudage.
pour montage avec câble d'embrayage GrA
comprend :
* un arrêt de gaine
* un écrou et un contre écrou
Huile de boite 75W-140
Spécialement développé pour les véhicules de compétition : Circuit, Rallye, Raid...
Tous ponts hypoïdes avec glissement limité, boîte de vitesses avec pont à glissement limité intégré (LS ou LSD), transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte de transfert fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.
Bidon de 1L
Barre de liaison entre levier de vitesse et renvois de boite
Fournie avec 2 rotules unibal M8 (comme sur la photo)
Bol compétition renforcé 27 cannelures coté roues et 25 ou 35 cannelures coté barreaux
Livré avec écrou , graisse, soufflet et colliers
couple de serrage : 24 daN.m
Bol compétition renforcé 23 cannelures coté roues et 25 ou 35 cannelures coté barreaux
Livré avec écrou , graisse, soufflet et colliers
couple de serrage : 24 daN.m
Livré sans disque ( disque dispo sur la boutique )
AP-CP7381-CE80SF
Couple max admissible 413 nm
poids sans disque 2.24kg
Disques : Type CP 8300 , 8400 , 2606 , 3219 , 4946 , 5386
Nécessite un usinage sur le volant moteur
