Huile de boite  75W-140

Spécialement développé pour les véhicules de compétition : Circuit, Rallye, Raid...
Tous ponts hypoïdes avec glissement limité, boîte de vitesses avec pont à glissement limité intégré (LS ou LSD), transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte de transfert fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.

Bidon de 1L

Diamètre 1.16 pouces

diamètre 22

26 dents

cp-8300-043 

3 patins 7.1mm d'épaisseur

Butée d'embrayage Helix Autosport pour Renault 5GT Turbo / Clio 16s / Williams

Helix propose des butées d'une grande qualité notamment grâce à son expérience en rallye. Utilisable sur circuit, en rallye ou utilisation sportive

Diam 108

28 cannelures

Epaisseur 32mm

Autres modèles possible sur demande

pour montage avec câble d'embrayage GrA

comprend :

* un arrêt de gaine 

* un écrou et un contre écrou 

Après réception de votre volant moteur , comptez un délai de 15jours pour l'usinage et l'envoi .

Huile Redline Heavy ShockProof  

Recommandée pour les boites à crabots SADEV

Vendu dans une bouteille de 0.95L Homologuée SADEV - 75W250

Bol compétition renforcé 23 cannelures coté roues et 25 ou 35 cannelures coté barreaux 

Livré avec écrou , graisse, soufflet et colliers

couple de serrage : 24  daN.m

Butée embrayage alu pour embrayage AP-Racing 184 mm ( Sans roulement ) 

pour roulement Ap Racing Diam contact 54mm ( diam int 40mm)

et Fourchette Clio 1 ou 2 

Pour montage sur pivot Alu  

Diamètre de roulement 50

Pour goujons a sertir 

Ref Renault sport : 77 11 068 594 

taille 90cm de long(montage classique) 

Ref Renault sport : 77 11 155421 

taille 100cm de long (pour montage avec embrayage bi-disque ou fourchette rallongée) 

Vendu seul sans kit arrêt de câble 

Pièce origine Renault 

Prix à l'unité