Roulement 116mm pour pivot Mécano soudé Ou Alu...
diam 116 mm ext
50 mm int
épaisseur 37 mm
Double étanchéité
Pour montage sur pivot Alu
Diamètre de roulement 50
Pour goujons a sertir
diam 116 mm ext
50 mm int
épaisseur 37 mm
Double étanchéité
Goujon avant Clio groupe A avec filetage roulé et cannelure droite pour sertissage
Tarif a l'unité
Longueur totale
Diamètre 1.16 pouces
diamètre 22
26 dents
CP-8600-A043 en 6 patins 7.1mm dépaisseur
Disque Embrayage Métal Fritté Amorti Helix Renault Clio Williams/R5GT Turbo
Après réception de votre volant moteur , comptez un délai de 15jours pour l'usinage et l'envoi .
Barre de liaison entre levier de vitesse et renvois de boite
Fournie avec 2 rotules unibal M8 (comme sur la photo)
Huile de boite 75W-140
Spécialement développé pour les véhicules de compétition : Circuit, Rallye, Raid...
Tous ponts hypoïdes avec glissement limité, boîte de vitesses avec pont à glissement limité intégré (LS ou LSD), transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte de transfert fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.
Bidon de 1L
Bol compétition renforcé 23 cannelures coté roues et 25 ou 35 cannelures coté barreaux
Livré avec écrou , graisse, soufflet et colliers
couple de serrage : 24 daN.m
Diam 108
28 cannelures
Epaisseur 32mm
Autres modèles possible sur demande
Livré sans disque ( disque dispo sur la boutique )
AP-CP7381-CE80SF
Couple max admissible 413 nm
poids sans disque 2.24kg
Disques : Type CP 8300 , 8400 , 2606 , 3219 , 4946 , 5386
Nécessite un usinage sur le volant moteur
Pour montage sur pivot Alu
Diamètre de roulement 50
Pour goujons a sertir
