Disque Embrayage Métal Fritté Amorti Helix Renault Clio Williams/R5GT Turbo
Barre de liaison entre levier de vitesse et renvois de boite
Fournie avec 2 rotules unibal M8 (comme sur la photo)
Pour montage sur pivot origine
Diamètre de roulement 40
Filetage 12X150 ( pour goujons a visser )
Pédale origine avec modif pour câble embrayage GrA ( pièce reconditionnée )
Après réception de votre ancienne pédale , nous vous enverrons la nouvelle modifiée
Bol compétition renforcé 23 cannelures coté roues et 25 ou 35 cannelures coté barreaux
Livré avec écrou , graisse, soufflet et colliers
couple de serrage : 24 daN.m
Huile Redline Heavy ShockProof
Recommandée pour les boites à crabots SADEV
Vendu dans une bouteille de 0.95L Homologuée SADEV - 75W250
Cette plaque vient en lieu et place du circlip d'origine
visserie fournie pour la fixation de la plaque après taraudage.
Diam 108
28 cannelures
Epaisseur 32mm
Autres modèles possible sur demande
pour montage avec câble d'embrayage GrA
comprend :
* un arrêt de gaine
* un écrou et un contre écrou
Diam 100
25 cannelures
Epaisseur 32mm
Autres modèles possible sur demande
Diamètre 1.16 pouces
diamètre 22
26 dents
CP-8600-A043 en 6 patins 7.1mm dépaisseur
Livré sans disque ( disque dispo sur la boutique )
AP-CP7381-CE80SF
Couple max admissible 413 nm
poids sans disque 2.24kg
Disques : Type CP 8300 , 8400 , 2606 , 3219 , 4946 , 5386
Nécessite un usinage sur le volant moteur
Disque Embrayage Métal Fritté Amorti Helix Renault Clio Williams/R5GT Turbo
