Disque Embrayage Métal Fritté Amorti Helix...
Disque Embrayage Métal Fritté Amorti Helix Renault Clio Williams/R5GT Turbo
Mécanisme d'embrayage Helix renforcé type Groupe N compatible avec les Renault Clio 16s / Williams.
Diamètre: 200mm
Nombre de cannelures: 22x26
Disque Embrayage Métal Fritté Amorti Helix Renault Clio Williams/R5GT Turbo
Butée d'embrayage Helix Autosport pour Renault 5GT Turbo / Clio 16s / Williams
Helix propose des butées d'une grande qualité notamment grâce à son expérience en rallye. Utilisable sur circuit, en rallye ou utilisation sportive
Bol compétition renforcé 27 cannelures coté roues et 25 ou 35 cannelures coté barreaux
Livré avec écrou , graisse, soufflet et colliers
couple de serrage : 24 daN.m
Pour montage sur pivot origine
Diamètre de roulement 40
Filetage 12X150 ( pour goujons a visser )
Barre de liaison entre levier de vitesse et renvois de boite
Fournie avec 2 rotules unibal M8 (comme sur la photo)
Huile Redline Heavy ShockProof
Recommandée pour les boites à crabots SADEV
Vendu dans une bouteille de 0.95L Homologuée SADEV - 75W250
Diam 100
25 cannelures
Epaisseur 32mm
Autres modèles possible sur demande
Diam 108
28 cannelures
Epaisseur 32mm
Autres modèles possible sur demande
Diamètre 1.16 pouces
diamètre 22
26 dents
CP-8600-A043 en 6 patins 7.1mm dépaisseur
Pour montage sur pivot Alu
Diamètre de roulement 50
Pour goujons a sertir
Huile de boite 75W-140
Spécialement développé pour les véhicules de compétition : Circuit, Rallye, Raid...
Tous ponts hypoïdes avec glissement limité, boîte de vitesses avec pont à glissement limité intégré (LS ou LSD), transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte de transfert fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.
Bidon de 1L
Mécanisme d'embrayage Helix renforcé type Groupe N compatible avec les Renault Clio 16s / Williams.
Diamètre: 200mm
Nombre de cannelures: 22x26