Refabrication de qualité
Barre de liaison entre levier de vitesse et renvois de boite
Fournie avec 2 rotules unibal M8 (comme sur la photo)
Butée embrayage alu pour embrayage AP-Racing 184 mm ( Sans roulement )
pour roulement Ap Racing Diam contact 54mm ( diam int 40mm)
et Fourchette Clio 1 ou 2
Cette plaque vient en lieu et place du circlip d'origine
visserie fournie pour la fixation de la plaque après taraudage.
Diamètre 1.16 pouces
diamètre 22
26 dents
cp-8300-043
3 patins 7.1mm d'épaisseur
Mécanisme d'embrayage Helix renforcé type Groupe N compatible avec les Renault Clio 16s / Williams.
Diamètre: 200mm
Nombre de cannelures: 22x26
Après réception de votre volant moteur , comptez un délai de 15jours pour l'usinage et l'envoi .
Bol compétition renforcé 27 cannelures coté roues et 25 ou 35 cannelures coté barreaux
Livré avec écrou , graisse, soufflet et colliers
couple de serrage : 24 daN.m
Pour montage sur pivot Alu
Diamètre de roulement 50
Pour goujons a sertir
pour montage avec câble d'embrayage GrA
comprend :
* un arrêt de gaine
* un écrou et un contre écrou
Pédale origine avec modif pour câble embrayage GrA ( pièce reconditionnée )
Après réception de votre ancienne pédale , nous vous enverrons la nouvelle modifiée
Diam 108
28 cannelures
Epaisseur 32mm
Autres modèles possible sur demande
Livré sans disque ( disque dispo sur la boutique )
AP-CP7381-CE80SF
Couple max admissible 413 nm
poids sans disque 2.24kg
Disques : Type CP 8300 , 8400 , 2606 , 3219 , 4946 , 5386
Nécessite un usinage sur le volant moteur
Disque Embrayage Métal Fritté Amorti Helix Renault Clio Williams/R5GT Turbo
Butée d'embrayage Helix Autosport pour Renault 5GT Turbo / Clio 16s / Williams
Helix propose des butées d'une grande qualité notamment grâce à son expérience en rallye. Utilisable sur circuit, en rallye ou utilisation sportive
Refabrication de qualité
